Trecerea din Slovenia în Italia s-a făcut aproape fără să realizăm, peisaj identic, poate doar automatele de taxare pentru autostradă ne-au semnalat trecerea graniței cu Italia, atât de bine păzite până în 1989.
După un parcurs de 1000 de kilometri prin Ungaria și Slovenia pe o autostradă impecabilă am sosit fără probleme la L'Angolo Dei Ciliegi, locul stabilit pentru cazare, foarte aproape de autostradă, la aproape 5 kilometri de centrul localității Trieste.
Fostă colonie romană din perioada domniei lui Iulius Cezar, Trieste a cunoscut mai multe perioade de glorie în perioada bizantină, iar apoi a făcut parte din imperiul Austro-Ungar, perioadă care a influențat foarte mult arhitectura orașului, vizibilă și astăzi.Trieste este poate cel mai atipic oraș italian, port la Marea Adriatică situat în golful Trieste pe o fâșie îngustă de pământ, loc strategic, cu o puternică influență austriacă, slovenă și croată, dar cu specific venețian.
Orașul a intrat definitiv în componența Italiei în 1975, când disensiunile cu fosta Iugoslavie s-au rezolvat din punct de vedere juridic, dar tensiunile interetnice s-au aplatizat mult mai târziu, odată cu aderarea Sloveniei la Uniunea Europeană și NATO.Trieste a fost mereu europeană, dar și italiană, caracterul cosmopolit s-a accentuat după aderarea la spațiul Schengen.
Însemnătatea portului Trieste a fost descoperită încă din Imperiul Habsburgic și folosită ca principala poarta de intrare a produselor de import care soseau pe Adriatica. Trieste reprezinta si azi un port principal al Europei Centrale și o ruta principala pentru comerțul cu Turcia.
Trieste reprezinta o granita mult disputata dintre lumea latină și lumea slavă, dar este și o barieră artificială în calea austriecilor și germanilor care au identificat componenta strategică și comercială a locului. Si cu tot caracterul cosmopolit Trieste este mai italiană decât pare, mostenirea venetiana se întinde până la confluența cu lumea slava a fostelor state din componenta federala a Iugoslaviei.
Prin acest oraș disputat de atatea națiuni se desfășoară cea mai mare parte a comerțului cu cafea. Deși este un oraș al cafenelelor de calitate vizita mea la ceas de seara m-a împiedicat să beneficiez de aroma cafelei intr-una din multiplele cafenele frecventate în trecut și de mari personalități ale lumii. Trieste a fost orașul cel mai iubit al James Joyce după Dublin, iar o parte din opera sa scriitoriceasaca a fost creata pe aceste meleaguri,
Principalele zone turistice ale orașului se află pe faleza portului și în apropiere sa, unde se poate vizita Piazza dell'Unità d'Italia(cea mai mare piață cu deschidere la mare). Palazzo del Governo (sediul locotenenței austriece), Teatro lirico Giuseppe Verdi,, Palazzo Stratti, Palazzo del Municipio(primăria), Palazzo Pitteri, Palazzo Vanoli, Palazzo del Lloyd Triestino sau Castello di Miramare. Impresionant este Castelul de Miramare, care a fost construit din ordinul lui Ferdinand Maximilian de Habsburg, care a decis să aibă o reședință la marginea orașului Trieste, cu vedere la mare și înconjurat de o grădină superbă.
De la L'Angolo Dei Ciliegi la Trieste ne-am deplasat cu autobuzul, fiind feriți de grijile parcării pe un loc foarte aglomerat, fiind scutiți de coborârea și urcarea serpentinelor ce duc spre centrul localității și faleza pietonala.
Trieste merită a fi vizitată de toți cei care tranzitează Slovenia către Italia pentru o seară romantică sau pentru o cafea de calitate într-un oraș care a cunoscut tumultul istoriei, fiind disputat de autoritățile austro-croato-sloveno- italiene.
Italienii au câștigat un port important și au recuperat o bucățică din istoria romană, dar au moștenit arhitectura ordonată a imperiului austro-ungar din zona portuară și au creeat o importantă poartă de intrare spre Italia, accentuând caracterul cosmopolit al orașului.
 |
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu