Louwman Auto Museum din Haga

Vizita la Haga mi-a oferit prilejul de a lua un nou contact cu modul de viata al olandezilor și mi-a oferit șansa de a vizita unul dintre cele mai impresionante muzee auto din Europa care deține multe dintre cele mai frumoase colecții de autoturisme fabricate în lume și este totodată și una dintre cele mai mari colecții private care a fost creeata de două generații ale familiei Louwman încă din anul 1934. Nu o sa mă apuc sa descriu tipurile de autoturisme vizionate pentru că sunt foarte multe modele care mi-au captat interesul, dar voi puncta discret unele modele care mi-au rămas în memorie. 

Modelul Toyota fabricat in 1969, cam în aceeași perioada cu lansare modelului Dacia 1300 asemănătoare și ca aspect, dar evolutia marcii Toyota a fost una fulminanta devenind producătorul auto nr 1 în lume după numărul de masini vandute și mai mult este detinatoarea modelului cu cele mai puține defecte de fabricație.Impresionant este și modelul Prius secționat care este expus în muzeu. Se pot admira modele de mașini de la începuturile industriei auto de dinainte de anul 1900, modelul care mi-a atras atenția este un autoturism care avea un motor cu abur și era alimentat cu lemne, tractand în spate depozitul de alimentare pentru motor. 

Un capitol substanțial din muzeul auto este dedicat celebrului constructor de automobile Porsche, care este o firma germană constructoare de mașini sport. A fost fondată în 1931 de Ferdinand Porsche, inginerul care a creat și primul model Volkswagen binecunoscutul Volkswagen Beetle. Industria germană antebelica este foarte bine reprezentată și prin fotografii de arhivă și descrieri ale fenomenului auto german. 

Un alt model experimental de la începutul secolului XX este un model de mașina electrică cu cutie de viteze automata destinata doamnelor, din păcate autonomia limitata de deplasare datorită bateriei foarte slabe au dus la un dezastru în domeniul vanzarilor. Au trecut 80 de ani de la punerea în circulație a lui Baker Electric pana la apariția unui model de mare succes, Toyota Prius în anul 1995, chiar dacă japonezii de la Toyota s-au retras din California cedand fabrica către Tesla care au reinventat masina electrica lucrand mult la capitolul autonomie. 

Trebuie admirate și modele diverse de pompe de benzina care te duc cu gândul la perioada romantică din anii 1950 din SUA cand prețul benzinei era derizoriu și când America era într-un proces de dezvoltare la care multe din statele lumii nici nu indrazneau sa viseze. 

Un amănunt impresionat al muzeului este faptul ca toate modele prezente la Louwman Auto Museum sunt descrise pe Spotify și nu mai este necesara purtare castilor de la muzeu, poți intra pe aplicația Spotify și sa asculti degajat descriere fiecărui model de autoturism. Deocamdată descrierile sunt posibile doar în limbile engleza, germană și olandeză. Muzeul cuprinde o colecție de 275 de mașini istorice și clasice fiind una din colecțiile echilibrate și elegante într-un decor arhitectural foarte bine gandit care creeaza o perspectiva foarte bine gandita asupra istoriei automobilului.

O secțiune importanta este dedicata motoclicletelor si motoretelor din perioada celui de al doilea război mondial. Aici se pot vedea celebrele motociclete cu atas germane care au fost folosite de armata hitlerista pentru invaziile din teritoriile europene. Din informații locale am aflat ca cinci importante muzee automobilistice din Europa insumand 1500 de modele de autoturisme și-au unit forțele oferind turistului o varietate de modele din istoria automobilului, dintre acestea aș aminti Autoworld Bruxelles, Cité de l’Automobile din Mulhouse, Museo Nationale Dell”Automobile din Torino, The national Museum din Beaulieu alături de Louwman Auto Museum din Haga. Astept cu nerabdare afilierea la acest grup select și a muzeului din Otopeni din proprietate lui Ion Tiriac. 

La finalul vizitei noastre am vizitat clasicul magazin de suveniruri din cadrul muzeului și am servit la restaurantul muzeului o masa tipic olandeză cu supa de mustar si cartofi prajiti cu maioneza, cam nesanatoasa dar gustoasa!

 

Positano, perla Coastei Amalfitane

Dacă aveți privilegiul să vizitați zona costieră Amalfi este recomandat să vă programați o zi pentru vizitarea perlei costiere: Positano. Poziționat pe Coasta Amalfi este cel mai frumos, cel mai pitoresc și totodată cel mai reprezentativ oraș de pe Coasta Amalfitană, iar vizitarea sa vă deschide o priveliște spectaculoasă asupra Mării Mediterane și plajelor ivite de sub înălțimea muntelui pe care stau case frumos colorate ce coboară în spirală spre zona costieră. 

Se poate ajunge direct cu autobuzul din Amalfi sau din Sorento cu autobuzele Sita, care în perioada de vară sunt foarte aglomerate dar circulă regulat până seara, chiar dacă au uneori întârziere pe traseu datorită deselor ambuteiaje din curbele ce încolțesc zona costieră. Deseori șoferii localnici trec milimetric pe lângă autoturismele aflate în trafic, iar turiștii care vin cu mașina personală trăiesc emoții puternice pentru integritatea autoturismelor personale. 

Aspectul impresionant al clădirilor construite în terase te cucerește de la primul contact cu perla statiunilor de pe coasta Amalfi. Evident, toată lumea se repede la telefoane și aparate foto pentru a imortaliza aspectul fascinant și seducător al momentului. Spiaggia Grande, care este cea mai mare și mai populară plajă. Aici poți închiria șezlonguri și umbrele de soare și te poți relaxa pe nisipul fin. Există și plaja Fornillo, o opțiune mai liniștită și mai intimă. A fost primul loc vizitat după ce am parcurs străduțele înguste ticsite cu cafenele, magazine de ceramică scumpă sau restaurante cu specific italian. 

Asemeni întregii zone costiere lămâia este regina zonei care este servită fie ca limoncello, limonadă sau înghețată, fie un șerbet ascuns într-o lămâie cu un gust acrișor dar mult mai plăcut față de lămâile din supermarketurile noastre. După vizitarea plajei și a micilor magazine zonale urmează urcarea în serpentină cu atenție la autoturismele care circulă pe stradă sau urcarea abruptă pe treptele umbroase străjuite de case sau ziduri de sprijin. Trebuie puțină atenție pentru că vara, Positano este un loc extrem de aglomerat și chiar mai scump decât celelalte locuri vizitate de pe Coasta Amalfi. 

Cu cât urci mai sus se deschide un peisaj și mai impresionant. Positano văzut de sus ne dezvăluie tenacitatea constructorilor care s-au agățat de munte și-au construit un minunat orășel lipit de munte în terase egale cu case zugrăvite în culori deschise cu intercalații de livezi de lămâi, un loc fascinant care încântă privirea. Circulația cu mașina poate deveni un calvar pentru că locurile de parcare sunt limitate, iar toate spațiile sunt folosite pentru construcții în terasă cu magazine de modă elegante de branduri locale sau de import. 

Cel mai relaxat mod de a te bucura de peisajele perlei de pe Coasta Amalfi este de a explora orășelul la pas sau eventual cu un scuter închiriat pentru că varianta auto este generatoare de stres inutil și timp de căutare pentru o parcare. Ca obiectiv turistic mai important se poate vizita Domul din Positano, dar reperul turistic cel mai important este această împletire prietenoasă munte-mare, aspectul citadin superb, coloristica minunată a tuturor construcțiilor care străjuiesc plajele mereu aglomerate (din lipsă de spațiu) în acest minunat loc de vacanță. 

Dintre toate localitățile înșirate pe Coasta Amalfitană, Positano a fost cel mai frumos, cel mai îngrijit și cel mai aglomerat loc din zona costieră, totuși nu recomand cazarea aici pentru că este mult mai scump, iar plajele sunt aglomerate și scumpe. Varianta pe care noi am mers a fost cu cazarea la Maiori cu plajă mai întinsă și mai generoasă cu prețuri la restaurante mai rezonabile decât la Positano. Și aici ca și în Insula Capri am văzut mulți turiști luptându-se cu valize imense la urcare către locurile de cazare.

 Vizita la Positano s-a încheiat la finalul zilei și a trebuit sa ne întoarcem la locul de cazare din nou cu autobuzele Sita care din nou ne-au amețit de atâtea curbe și claxoane, evident mult mai aglomerate decât la sosire. Cu toate eforturile autorităților locale pentru fluidizarea traficului, în sezon turistic este foarte greu de evitat aglomerația pe șosea, dar se pare că mai există soluția de a vizita Coasta Amalfitană folosind cursele regulate de feribot ce pleacă din Salerno.