Straja, stațiune montană cu aspirații austriece

Stațiunea Straja aflată în apropierea localității Lupeni (cunoscută pentru grevele minerilor din 1929 și 1977) reprezintă cea mai frumoasă surpriză din Valea Jiului postdecembristă.Deși aflată la o altitudine de doar 1445 m în Munții Vâlcan, se bucură de 7 pârtii de nivel național, dotate cu teleschi și instalații de iluminat și telescaun de la baza muntelui.

În urmă cu 20 de ani la Straja exista doar cabana E. M. Lupeni și câteva mici căbănuțe ale localnicilor, iar schiul se practica doar de către împătimiții muntelui din zonă.La inițiativa unui important om de afaceri din zonă, cu un plan destul de bine pus în practică s-a reușit obținerea în 2002 a statutului de stațiune montană.Mai este mult de muncă, dar primul pas a fost realizat, chiar dacă marile investiții încă bat la poarta stațiunii.

Un fapt demn de remarcat este finalizarea și asfaltarea drumului montan între Lupeni și Straja, permițând autoturismelor parcarea chiar în apropierea cabanelor, însă autoritățile locale nu au reușit eliminarea drumului îngust pe singură bandă de la baza muntelui.O stațiune cu aspirații austriece trebuie să găsească soluții de detaliu.

Apariția în Lupeni la la baza muntelui a unui complex hotelier, refacerea drumului principal de acces la stațiune sau pachete turistice petntru sezonul de vară ar contribui la atragerea unui număr mai mare de turiști.

Straja este o stațiune nouă cu mare potențial turistic, care poate deveni peste ani un nume emblematic pentru turismul românesc, și poate contribui pentru transformarea Vaii Jiului într-o nouă Vale a Prahovei odată cu declinul zonei carbonifere.

O sistematizare a stațiunii Straja este necesară pentru dispariția cocioabeler construite la începuturi, și apariția de complexe turistice hoteliere care să ofere confort și posibilități multiple de recreere cu grad mai ridicat de ocupare.

Fără investiții importante în infrastructura de cazare și ocuparea timpului de după coborârea de pe pârtie vor fi doar aspirații austriece fără a atinge obiectivul propus.Una peste alta Straja este o bună alternativă turistică pentru practicanții schiului la costuri mult mai reduse decât în stațiunile prahovene.

 

Corfu, vacanță la Marea Ionică

    Corfu sau Kerkyra, cum o numesc grecii, reprezintă punctul de întâlnire a civilizațiilor europene de câteva secole.Această superbâ insulă prim climatul mediteranean, relief montan sau plaje de o diversitate sălbatică a reprezentat un punct de confluență a civilizației occidentale cu teritoriul oriental grecesc cu o climă blândă și atrăgătoare. 

    Insula a aparțimut pe parcursul istoriei pe rând mai multor state europene care au încercat să pună amprenta în această  zonă.Astfel venețienii, englezii, sau francezii au dominat pentru diverse perioade  insula pentru a devenii proprietatea statului grec în 1864.

Drumul către insulă se poate realiza cu avionul (insula are un aeroport în capitala Corfu Town) sau cu autocarul parcurgând traseul București– Thessaloniki- Igoumenina.Din portul Igoumenina trasferul câtre insulă se realizează cu feriboatul până la Corfu Town parcurgând zone superbe în largul Marii Ionice.

    Pentru a completa perfect circuitul turistic al insulei ar trebui vizitate principalele plaje ale insulei, adica Agios Gordios, Kassiopi, Chalikounas, Messonghi, Arillas, sau Paleokastritsa .Atracțiile principale ale insulei o reprezintă fără îndoială stațiunile turistice  ale insulei care sunt așezate într-un decor natural divers, sălbatic și atrăgător reprezentate de Paleokastrita, Sidari, Angios Ioanis , Agios Gordios, Agios Stefanos, Nissaki, Roda etc.Pentruvizitarea insulei se poate realiza fie prin închirierea unui autoturism, fie cu ajutorul autobuzelor care pleacă din Corfu Town către toate direcțiile de pe insulă.

    Noi ne-am petrecut sejurul la Angios Nicholaus la un hotel cochet cu piscina interioara, unde gazdele orgamizau zilnic jocuri de polo pe apa sau darks cu premii oferite de la barul din mijlocul piscinei.Plaja era apropiata, dar din pacate foarte multe pietre.Cel mai mare disconfort l-au creeat aricii de mare.Era imposibil de intrat in mare fara gumari pentru ca riscai sa iesi din mare cu un arici infipt in talpa!

    Nu trebuie neglijate câteva obiective turistice importante din Corfu Town cum ar fi: Palaio Frourio, o veche fortăreață venețiană, Palaia Anaktora, fosta reședință de vacanță a regelui Greciei  care acum adăpostește Muzeul de Artă Asiatică, New Frourio, un complex de fortificații în partea de nord est a orașului,vechiul oraș unde putem surprinde aerul venețian al clădirilor din jurul nostru sau piața publică Spinada.

    Trebuie să menționăm că pe această insulă se află la aproximativ 10 kilometri și renumita reședință de vară a reginei Sisi (Elisabeta de Bavaria), sotia imparatului Austro-Ungariei Franz Iosef I, cunoscută sub numele de Achilleion.Insula Corfu este încălzită de razele soarelui 250 de zile pe an, clima blândă mediteraneană sunt principalele argumente pentru o vacanță în zonă, însă la plecare trebuie atent selecționate ofertele de turistice pentru că nu toate locurile de cazare sunt de calitate, deși insula este frecventată de mulți englezi,francezi sau germani

 

 

.

Efes, Turcia, în apropierea Templului Zeiței Artemis

            Localitatea Efes, situată în partea de vest a Anatoliei în Asia Mică pe actualul teritoriu a Republicii Turcia la o distanță de 6 kilometrii de Marea Egee între localitățile Izmir și cunoscuta stațiune turistică Kușadasi.

            Locul în care a fost fondat Efesul reprezintă un punct important de confluență a orientului cu occidentul, fiind în același timp și la intersecția căilor de acces între Milet și Ionia.

Efesul a cunoscut gloria și în epoca romană, fiind cel mai important centru comercial al provinciei romane din Asia, aproape toate monumentele culturale, religioase ce se pot obseva din fotografii sunt rezultatul epocii romane.Este foarte interesant să te plimbi pe ruinele unui fost oraș roman, să-ți imaginezi cum a arătat acum 2000 de ani acest loc încărcat de istorie și glorie.Turcii știu să prețuiască acest loc plin de istorie.

            Ruinele de la Efes reprezintă un izvor al trecutului pe care îl promovează și-l exploatează turistic la cota maxime, deși nu face parte din cultura și religia lor.Plimbându-te prin Efes poți admira Băile termale Varius, Bazilica, Teatrul Odeon, Fântâna Palio, Templul lui Domitian, Templul lui Hadrian, Toaleta publică, Casa de toleranță, Biblioteca Cesus, Agora, Drumul de marmură sau drumul portului, Biserica Sfânta Maria etc.Este poate unul dintre cele mai elocvente mărturii ale trecutului de organizare și funcționare a unui oraș roman.

            Și pentru că am vizitat Efesul trebuie să menționăm că în apropiere, adică pe cealantă parte a drumului ce duce către Kușadasi se afla Templul Artemisei, considerată una din cele 7 minuni ale lumii antice.A fost un loc sfânt de pelerinaj  unde veneau oameni din toate părțile lumii atrași de această capodoperă a lumii antice,

            Pentru cei ce se odihnesc la Marea Egee în stațiunea Kușadasi este o ocazie unică de a  vizita Efesul care se află la o distanță de 19 kilometri, Atenție mare la comercianții de haine piele naturală, care din dorința de a vinde sunt mai interesați de comerț decât de istoria locului.

 

Zagreb, o altfel de capitala a Croației

      Traversând Croația este inevitabil să nu poposești în capitala statului croat Zagreb, un orășel de numai 800000 de locuitori care ne aduce aminte de Timișoara noastră.Un oraș nu foarte celebru, fără fala unei mari capitale europene, dar în spiritul orașelor croate cu clădiri medievale bine conservate și parcă o dorința de a impresiona nu prin măreție, ci printr-o expunere modestă dar încărcată  mândrie specifică tinerelor state recent nascute după 1989.

        Câteva ore sunt suficiente de a parcurge la pas zona centrală bine conservată cu străduțe înguste și pietruite, iar când obosești te poți odihni la unul din numeroasele localuri de pe traseul Orașului Vechi sau Orașul de Sus, așa cum este denumită zona medievală a orașului.Arhitectura Zagrebului, străzile, piețele orașului de Sus sau de Jos, piețele verzi în aer liber, bisericile și monumentele sunt martorii unei istorii care a rezistat cu succes ritmului rapid al vieții de la sfârșitul secolului trecut și controverselor istorice din care croații au ieșit învingători, eliberandu-se din fosta Iugoslavie comunista si nealineata.

        Parcurile orașului Zagreb sunt îngrijite și curate, iar în unele parcuri întâlnim arbori de dimensiuni uriașe care au rezistat vitregiilor timpului și războaielor duse de.Ca obiective principale de vizitat la Zagreb aș enumera următoarele: Muzeul Tehnic, unde găsim reconstituiri ale celebrului  inventatorului Nikola Tesla acest geniu de origine româno-croată, dar care a găsit celebritatea în Statele Unite ale Americii, Catedrala  Sf.  Sava, Biserica Sf,. Marcu sau Fortãreata Kalemegdan.

       De remarcat rapiditatea cu care Croația s-a impus pe circuitele turistice europene, fără fonduri comunitare, ci printr-o promovare activă și eficientă și reușind să pună în valoare stațiunile turistice, clădirile istorice, relieful senzațional brăzdat de șosele impecabile ce traversează zonele montane cu tuneluri cu lungimi de ordinul kilometrilor semnalizate perfect.

        Pentru mine Croația reprezintă un model de brand turistic, un model care noi românii îl așteptăm de foarte mult timp,  un model de comportament germanic pe care îl respect foarte mult. Punctualitatea și hotărârea, bunul-simț și ospitalitatea, dar și o moștenire imperială din vechiul imperiu Austro-Ungar.  Au pus rapid zonele croate pe harta turismului mondial.

        De recomandat pentru amatorii de  suveniruri care vizitează Zagreb  stiloul cu bilă, inventat de Slavoljub Penkala din Zagreb în urmă cu mai bine de 80 de ani, și cravata, un accesoriu numit după călăreți croați care au luptat pe fronturile europene din războiul de treizeci de ani.

 

Insula Krk, Croația, o oază de liniște în Marea Adriatică

Insula Krk este cea mai apropiată insulă de pe malul Adriaticii de coasta continentală croată, fiind legată de țărm de un pod rutier care face legătura dintre insula Krk și zona continentală mai exact orașul croat Rijeka.

Este important de știut că insula Krk este și cea mai mare insula croată din Marea Adriatică cu un peisaj mirific ce îmbină zona muntoasă a insulei cu țărmul sălbatic presărat pe alocuri cu pete de nisip sau pietriș.Atât partea continentală cât și partea insulară este străjuită de o parte muntosă care coboară destul de abrupt spre mare,iar pe țărmul mării sunt ancorate sute de ambarcațiuni cu vele.

Popasul nostru insular s-a petrecut în micuța localitate turistică Omisalj, situată pe coasta de nord-vest a insulei Krk, fiind unul din cele mai vechi orașe de pe insulă.Orașul  Omisalj pare o mică cetate medievală îngrămădită pe o zonă mai înaltă de pe țărmul insulei, de unde se coboară spre mare pe o potecă circulară.De la marginea orășelului privind către țărm avem o priveliște angelică, iar curățenia și ospitalitatea cetățenilor croați sunt codimentele unui sejur foarte plăcut.

Punctualitatea a fost cuvântul de ordine a gazdelor croate, care au făcut tot posibilul să petrecem o vacanță cât mai plăcută.Programul a fost foarte încărcat dar timpul a fost insuficient pentru a reuși să atingem toate obiectivele propuse.Pentru cei interesași mai multe informatii aici.