Popas la Boppard, pe Valea Rinului

            După vizitarea orașului Koln, traseul nostru german a continuat pe Valea Rinului, prin Koblenz-ul fondat de celebrii cavaleri teutoni către următorul nostru popas de seară Boppard.

            Boppard o micuță și cochetă stațiune turistică aflată la  Cheile Rinului, acolo unde Rinul desenează prin traseul său un arc de cerc și marchează începutul unei zone mult disputate de predecesorii prusaco-francezi. Până la căderea liu Napoleon în 1814, Boppard, împreună cu toate ținuturile de pe malul stâng al Rinului, au aparținut de Franța dar după ce  mareșalul Gebhard von Blücher Leberecht a învins trupele franceze, administrarea zonei a revenit germanilor .

            Izvoarele istorice ne aduc argumente că drumul de pe malul Rinului a fost pentru prima dată folosit de către romani, iar mărturia trecerii civilizației romane sunt date de castrul roman de la Boppard Römerkastell.

            După o noapte odihnitoare petrecută la hotel Rheinlust în excelente condiții de cazare și un mic dejun bogat și diversificat am coborât mai departe pe Valea Rinului admirând castelele care au păzit rutele comerciale de sute de ani și podgoriile de viță de vie perfect alineate pe dealurile ce mărginesc Valea Rinului.Este singurul loc unde am văzut viță de vie cultivată pe o înclinare atât de mare, este un alt exemplu de confluență benefică a două popoare: cultivarea viței de vie de la francezi și ordonarea excesivă în condiții de extremă înclinare de la germani.

            Cetăți puternice, castele și palate au fost construite pentru a proteja rutele comerciale de pe Valea Rinului, numeroase legende se împletesc în jurul acestor obiective istorice, un mister ascuns ce fascinează turiștii, în mod special legenda lui Loreley.

            Chiar dacă nu am ajuns să vizitez toate castelele aflate pe Valea Rinului trebuie spus că  Sterrenberg, Stahleck sau Schönburg, sunt castelele foarte bine restaurate, altele ca Marksburg și Pfalzgrafenstein sunt bine conservate și nemodificate, iar unele aflate în ruină cum ar fi Fürstenberg, Ehrenfels și Rheinfels sunt dovezi ale istoriei zbuciumate din perioada medievală. Rheinstein, KatzCastelul, Sooneck și în special Stolzenfels contribuie la înobilarea peisajului din Valea Rinului fiind mărturii istorice și obiective turistice deopotrivă.

Koln un amestec de istorie, cultură și economie

Koln, cel mai important oraș din landul Renania de Nord-Westfalia, cunoscut în perioada romană sub numele de Colonia și aflat la intersecția rutelor comerciale cu Rinul, reprezintă pentru turistul amator un amestec istoric, cultural și economic.

Expresie a stilului gotic, domul din Koln este de departe cel mai important obiectiv turistic al orașului, în jurul ei gravitează turiștii care depun eforturi considerabile pentru a realiza o fotografie cu catredala întreagă.Pare imposibil de realizat, oricum te poziționezi nu reușești să încadrezi întregul obiectiv.Te mulțumești doar cu măreția ei și realizezi cât de mărunt ești în drumul către infinit.

Catedrala din Koln are o înălțime de 157,38 metri și a fost construită între anii 1248 -1473, dar finalitatea a fost atinsă doar în anul 1880 și este unul din obiectivele istorice care a scăpat de bombardamentele celui de al doilea război mondial. Domul din Köln ste trecută din anul 1996 pe lista obiectivelor din patrimoniului cultural mondial al UNESCO.

Orașul Koln este cunoscut turiștilor și pentru că aici în 1709, inventatorul de origine italiană Johann Maria Farina a produs la Köln, prima Apă de Colonie după o reţetă care se respectă cu stricteţe şi astăzi.

Orașul cultural îl descoperi vizitând unele din muzeele orașului care readau detalii din istoria sa, ca de exemplu :

 - MuzeulRomano-Germanic include o mare colecție de artefacte din așezarea romană Colonia Claudia Ara Agrippinensium pe ruinele căruia a luat naștere Koln-ul modern de astăzi.

- Muzeul Wallraf-Richartz, găzduieste o galerie de arta cu o colecție de artă plastică, din periada medievală până în prezent, se pot admira lucrări  impresionante de Rembrandt, Van Dyck și Frans Hals.Sunt doar două exemple din orașul cultural Koln care găzduiește 42 de muzee.

         Partea economică a orașului pulsează la orice pas pe care îl faci în Koln, din 1930 de când Ford a construit fabrica de automobile, firme precum Toyota, Volvo, Citroen, Mazda și Renault sau reprezentanți din industria chimică își fac simțită prezența într-o țară în care economia nu obosește, ci se reinventează mereu cu rezultat direct în calitatea vieții germanilor.