duminică, 24 iulie 2011

Calella, vacanță în ritm de flamenco?

Calella este o stațiune turistică pe malul Mării Mediterane la aproximativ 60 de kilometri de Barcelona,legată de capitala Cataluniei de un tren rapid ce devine metrou la 2 stații de Placa de Catalunya  și face parte din grupul localităților înșirate pe coasta Maresme alături de Mataro, Canet del Mar, Pineda del Mar, Blanes sau Lloret del Mar.Legătura cu Barcelona este realizată și printr-o șosea, care  devine autostradă, astfel încât aglomerația este evitată, iar timpul petrecut pe drum este aproximativ la fel indiferent ce mijloc de transport folosim.
În Calella există aproape 3 kilometri de plaja foarte lată, cu nisip curat și foarte grunjos, nu este foarte fin , dar oferă o senzație foarte plăcută când calci cu talpa piciorului pe el.Marea este curată și cristalină, însă apa este foarte adâncă începând de la 2 metri de malul mării, cei care nu știu să înoate trebuie să fie foarte atenți pentru ca Marea Mediterana este plina de surprize...
Stațiunea este vizitată anual de foarte mulți turiști în special germani și britanici, dar în acest an numărul romănilor,rușilor sau polonezilor a fost foarte ridicat.Dacă doriți mai multe informații despre locație găsiți aici.aici
Ritmurile de flamenco promise prin ofertele agențiilor de turism au fost un fiasco total, dar un adevărat flamenco show găsiți aici.aici. Posibilitatile de recreere sunt multiple dar preocuparea principala a multor turisti curajosi a fost parapanta, beneficiind de curentii marini de pe maulul marii.
Aerul liniștit, lipsa unor discoteci de noapte, restaurante cu iz local catalan, apropierea de Barcelona, hotel de calitate(Amaika ****) briza Mării Mediterane sunt condimentele unei vacante plăcute și odihnitoare.Statiune generoasa si primitoare presarata cu localnici foarte primitori care nu ezita sa etaleze obiceiurile din zona.Evident sangria este la loc de cinste si eclipseaza consumatorii de bere, chiar si grupurile de nemti au renuntat la traditionala bere.
Pentru  cei doritori de shopping pe aleea centrală a orașului se găsesc zeci de magazine cu prețuri accesibile, însă  trebuie evitate magazinele gestionate de chinezi și indieni cu marfă de calitate foarte slabă.









 



joi, 7 iulie 2011

Transalpina (varianta Petroșani – Novaci)



Dacă paternitatea Transfăgărășanului este destul de clară, începuturile Transalpinei sunt neclare, după unele surse romanii sunt cei care au pus temelia acestui drum în dorința de a cucerii Dacia , dar adevărata inaugurare a drumului s-a făcut în 1938 de către regele Carol al II-lea.
Transalpina se mai numește și ,,Drumul regelui’’, a fost reabilitat în timpul celui de al doilea război mondial de către armata germană din motive militare.A treia restaurare a drumului și asfaltarea sa este aproape de final.Drumul este practicabil, eu personal am parcurs traseul plecând din Petroșani, via Groapa Seacă , către  Obârșia Lotrului, iar de aici spre stațiunea Rânca de unde am coborât către Novaci, Crasna, Săcelu, Tg. Jiu.
Important de menționat este faptul că drumul regal este cel mai înalt drum din România , altitudinea maximă fiind atinsă în pasul Urdele la 2145m.Pe parcursul traseului auto montan se poate admira de la înălțimea platoului Păpușa spre căldarea Muntinului, lăcuțul Muntinul, întindere 0,2 ha și o adâncime de 1,5m, fiind singurul lac din bazinul Latoriței care se vede de pe traseul auto a drumului regal.
Drumul de la Petroșani spre Obărșia Lotrului nu este încă reabilitat, se circulă cu dificultate, dar traseul merită de vizitat datorită peisajului sălbatic de pe  valea Jiețului , unde ne întâlnim cu cascada de la cheile Jiețului și putem poposi la cabana Mija sau Groapa Seacă.
Cred că realizatorii Top Gear ar fi fascinați să parcurgă traseul Transalpinei și ar marca pentru România un nou punc turistic important.Temerile mele sunt legate de întreținerea drumului și arealului montan intact, iar speranța mea este că odată cu reabilitarea drumului să nu se intensifice poluarea și masacrarea pădurilor din zonă.Sper de asemenea ca platoul Păpușa să nu devină parcare pentru autoturisme și să fie invadată de pet-uri.Oare putem fi civilizați să păstrăm nealterat golașul alpin?





Transalpina

Transalpina

Transalpina


Transalpina



Transalpina


Transalpina

Transalpina

Transalpina

Transalpina

Transalpina

Transalpina


Transalpina

Faceți căutări pe acest blog